兰州1月3日电 (强科)中国铁路兰州局集团有限公司3日举行生产交班会发布消息称，兰州局集团公司2019年全年累计完成旅客发送量6547.1万人次，较2018年同比增加496.6万人次，增幅8.2%。货运日均装车3407辆，累计发送货物7533.8万吨，超预算指标163.8万吨，客货运跑出了增运增收的“加速度”，拉动地方经济发展和助力脱贫攻坚。
6500万人次的客运发送量，单纯在数字上比，超不过南方沿海城市一个枢纽站的客运发送量，但对于兰州局集团公司这样一个管辖地区处在不沿海、不靠边、欠发达、地域辽阔的西部铁路集团公司来说，创造6500万人的发送记录，其艰难程度不言而喻。
“兰州局集团公司客运站89个(包括高铁站)，覆盖甘宁两省区面积51万平方公里，车站少、单位面积铁路里程少，运输难度较大，发送6500万人，就相当于甘宁两省区老百姓一年坐2次火车。”中国铁路兰州局集团有限公司总调度长王大林说。
为破解客运增量困局，兰州局集团公司充分把握民众出行需求，使中川城际开行列车对数由原来的12对增加到现在的30对，不仅满足了乘坐飞机里的需求，而且实现了空铁联运无缝对接，促进了综合交通体系的进一步完善。
兰州局集团公司畅通信息渠道，积极实施“一日一图”运输方案，加开南到厦门、福州、上海，东到青岛、威海等方向长短结合的动车组列车，通过不断优化运行图调整，改进客运产品结构，实现客运增量“弯道超车”。
同时，该集团公司客运部门主动挖掘新兴客运需求增长点，全面做好客流调研营销工作，深度开发铁路旅游产品，新线开行客运组织，强化客运人员培训，不断扩大“环西部火车游”品牌影响。2019年共开行“环西部火车游”旅游专列106列。
为了稳定铁路货源，兰州局集团公司紧盯86家协议企业，通过动态掌握企业产运销信息、建立重点企业周包保对接制度、实施阶段性精准营销、协助企业拓展下游市场等措施，有效巩固基础运量。(完)
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